共享经济又现新风口，物主租赁能否破局？

慧聪教育网 2018-06-13 11:34 来源：互联网

【慧聪教育装备网】摩拜单车2015年最初上线的时候，每位新用户需要支付299元的押金才能使用单车。随后推出的其他品牌共享单车虽然在陆续降低押金金额，然而由于用户基数大，只摩拜单车一家公司的押金规模就达上百亿元人民币。美国著名经济学家罗纳德·科斯提出的交易费用理论（即科斯定理）向我们揭示了任何交易制度、交易行为都存在着交易成本，而企业的最终目的是为了节约交易费用。摩拜、小黄车的押金制度就是交易成本的一种，上百亿元的资金被当做“人质”而无法使用，这个成本无疑是巨大的。随后支付宝芝麻信用的接入，以信用代替押金，则大大降低了“自行车租赁行业”的交易成本。

最早看到信用价值的企业就是阿里巴巴。淘宝诞生之前，在网上购物是一件风险极大的事情。买卖双方的不信任催生了担保交易，而担保交易催生了现在的支付宝。在今年早些时候，蚂蚁金服在一周内5次投资信用租赁公司，这是蚂蚁金服针对信用价值的又一次布局。

以信用代替押金，正是“信用租赁”的根本。信用租赁的本质依然是共享经济的一种，各大信用租赁企业在通过自身的企业行为不断地降低着市场的交易费用，让消费者获得更大的便利和优惠，这其中的佼佼者就包括了金达数据科技旗下物主租赁平台在内的多家信用租赁企业。

随着国内信用体系的不断完善和共享经济的进一步发展，信用租赁正在悄然地改变人们的生活习惯，信用租赁风口已然到来。

所有权和使用权

租赁的背后本质，其实是物权之争。对于消费者来说，一些特定消费品到底是所有权重要还是使用权重要？

用苹果手机举例，iPhoneX国行的起步售价为8316元。这对于刚刚踏入社会的年轻人来说是笔并不算小的支出。此前大行其道的消费分期虽然可以让年轻人不用攒钱就能提前用上新手机，然而算上利息前后总共需要支付近万元的费用。然而对于年轻人来说，一台智能手机的更换周期是12-18个月——兴许你的分期付款还没有还完，就已经有更好的手机在吸引你了。

信用租赁的解决办法无疑更加实惠。以物主租赁平台为例，消费者每天只需13元即可租用iPhoneX。当有新款手机上市时，消费者完全可以退租旧款机器，去选择更加心仪的新款手机。

哪个更划算？

放弃所有权，以更实惠的方式拥有使用权，这正是信用租赁背后的商业逻辑。因为许多商品，只有在你需要使用的时候才有价值，使用权的价值要远大于所有权。在物主租赁平台上，你甚至还可以租到佳能5D4、PS4Pro、雷神游戏本电脑……

风口与破局

信用租赁革了押金的命，因为他降低了交易费用，更符合商业逻辑。也正是如此，信用租赁才有了站在风口的资格。

然而在信用租赁行业里，谁又是真正的破局者？

追本溯源，信用租赁依然是链接消费者和商品之间的桥梁。更低的价格、更灵活的租期，更丰富的商品，给到消费者更多的便利，是信用租赁行业里竞争的关键。谁的手上的资源更多更优质，自然就能吸引到更多的消费者。要明确的是，芝麻信用已经覆盖了21个行业300多种商品，出行、3C数码、旅游设备、图书、玩具、衣物配饰等等场景，在信用租赁方面都有着广阔的想象空间。

在深度体验之下，专注于新款手机、电脑、相机、无人机、趣玩等科技数码潮品领域的信用租赁平台物主租赁，掌握了华为、戴尔、雷神、科大讯飞、大疆等国内知名厂商的丰富资源。相信在未来的租赁市场之中，以信用租赁的方式打通厂家到消费者的中间环节，实现终端消费升级的破局者将会很快出现。